劳力士3135机芯一直是劳家的一个招牌机芯，去年3235机芯横空出世，装在了41mm新款劳力士潜航者，所以这又导致了很多人纠结了，3135机芯和3235机芯谁更强，也是很多派系争论不休的话题。

对正品机芯的好坏评价不能从误差多少，动力多少这么肤浅的去理解，一个机芯好坏还有甲板的精致度，齿轮的耐用度，保养频率，故障率，对温度重力敏感度，等等多方面判断，完全不是三言两语可以概况的。在假表领域，在我认为一枚好机芯主要有几个个重要点，故障率不高，偷停，手表调整方式是否遵循正品一致的。 

从概率上来说3235机芯是要比3135好的，为什么呢？并不是假表技术有什么难以攻克。而是假表的3135机芯可以生产的机芯厂实在太多了，不同采购价格的质量参差不齐。比如之前VS厂的3135机芯，这套机芯的质量可以说是31机里面最好的，因为厂家生意好、产量大，在跟机芯厂定制过程中自然出得起价格、可以对质量等提出不同的要求。需要看看这套机芯的可以回顾一下厂家提供的介绍“VS厂劳力士3135机芯评测”。而其他厂出不起价钱或者起订量太低的只能采购市面便宜机芯厂的31机，所以3135机芯为什么这几年来口碑都这么差，其实说来说去都是钱的问题，生产这套机芯的机芯厂太多的问题。并且出名的厂家定制的机芯一般都有排他协议，特供给自己使用，这些厂家的表什么年年涨价，而且便宜的厂家又不能拿到好一些机芯的原因。3235机芯为什么没这个情况呢，3235机芯暂时做的机芯厂还不是很多，一般都是比较有经验的机芯厂设计，并且暂时只供给出货量大的厂家，所以机芯质量还是能够保证。比如之前VS那套3235机芯就是来自于丹东的某机芯厂。复刻的3235达到70小时左右动力不外乎降低手表摆幅等的手段去达到，技术含量吧也不算新玩意，我最欣赏他的是故障率不高。