3135机芯是劳力士在1988年从3035机芯基础上改良的一款经典机芯，2015年在此基础上劳力士又推出了3235机芯。时代在变，买新不买旧这个道理谁都懂，不过在我看来3235机芯有以下一些鲜明的特点与进步：

　　第一、劳力士既然出了更精准的顶级天文台精密实计(Superlative Chronometer)，也就是每天-2到+2秒，将以前(每天-4到+6秒，五方位、三温度测试)天文台标准提升了一个档次。所以顺理成章的劳力士吊牌也从以前的红色吊牌更换成绿色超级天文台吊牌。这一变化说明劳力士对新技术的自信与肯定。因此3235机芯最基础的升级就是更为精准;

　　首先，3235机芯的设计构造是面盘被套在机芯上，和早期的1803机芯一样这种做法没有面盘脚，所以它不会发生位移或者断裂，也不会有因螺丝松动而造成的走时误差。

　　而3135机芯的面板构造是由两根面盘脚固定在机芯上，这样一来就需要2颗螺丝来锁死面盘脚，如果不慎遇到外力碰撞则会造成面盘脚断裂或者失位，甚至螺丝调入机芯的可能，最终影响走时精度。

　　其次，新型Chronergy擒纵系统性能提高了3倍。全新的电铸微制造技术LIGA擒纵系统，并用新的抗磁合金材料，对机芯精度起到了绝对有效作用。因为，新的擒纵叉上合成红宝石只有125微米比3135的杠杆擒纵小了约50%，但接触面却比上一代大了一倍;第二，杠杆作用较上一代有所提升;第三，镂空设计使得擒纵轮与擒纵叉减轻了重量，这样就降低了惯性。这样做的好处是更精准、不受干扰、节能。但由于这代机芯摆轮、擒纵叉、擒纵轮的特殊性，以后如果3235机芯出现问题就只能送回劳力士服务中心调整了。

　　3235的摆轮和3135同样采用横跨式摆轮桥板，且均采用了宝玑式双层抗磁蓝色铌锆合金。但3135机芯左右两边各有一颗微调高低的K金螺丝，而3235机芯只有一边可微调，3135调偏正大小由一个固定片锁住，松开螺丝才可以微调，而3235则省掉这个装置。3235的摆轮臂和摆轮接口与3135也有所不同，外摆轮上有4个金螺母，可以微调到每天误差在1秒以内。

　　第二，3235动力更恒久。新款动力提升到了约70个小时，而老款大约48小时。

　　当然动力存储并不是越久越好，因为过久的动力反而会产生过大的力矩差，这样精准度就会收到影响，而70个小时的动力大表哥认为就刚刚好。

　　之所以动力存储更久，是因为3235的发条盒内壁厚度比上一代降低了一半，这样发条长度就有所增加。另外新款机芯的齿轮组得到了优化，使其效率更高效、持久。

　　第三，更稳定。以滚珠轴承运作的3235在运行期间更灵活、更耐磨，其上链效率也得到了提升，而3135机芯的自动陀是以轴心为主。3235的轴承式自动上链结构也使得它在运行过程中摆陀不会刮蹭到自动夹板，从而大大延长其使用寿命。