1945年，劳力士推出了日志型腕表，这是世界上首款在表面上有日历显示的自动上链腕表。劳力士日志型，不论是永恒的美学元素还是卓越的功能，都是经典腕表的典范。从审美角度来看，不同型号的日志型腕表在经历了岁月洗礼之后，仍然保留着最初的美学元素。而其传统的表款，更成为史上最著名、辨识度最高的腕表之一。 也许比更运动的劳力士水鬼还要经典。 今天给大家带来N厂劳力士日志型41毫米腕表的详解，喜欢日志型的朋友不要错过。

有5珠带3珠带，牙圈光圈，条丁面钻面，白色、银色、灰色、黑色和蓝色表盘等可以选，满足大家不同需求。

以下是这款劳力士日志型腕表的相关参数图：

41mm毫米的表盘，合适大部分人的手腕。劳力士特色的三角坑纹外圈设计，立体感特别强，比例和打磨都非常到位，做工可以用精细来形容。

我们通常叫它狗啃式牙圈，这种外圈的制作关键在于比例合适，只有比例合适，角度正确，才能营造出最佳光线反射效果，明暗对比强烈，让外圈看起来更具质感。这款外圈没有水鬼的粗放，反而处处凸显细腻之美。银色表盘，更多了一些细腻和干净。盘面放射纹处理做得非常完美，完美还原正品的效果和质感。

劳力士日志型采用经典简洁的三针，蓝宝石水晶玻璃表镜上设有以原尺寸放大2.5倍的日历视窗，这些显著的特点自问世之后就广受好评，沿用至今。盘面上的条丁刻度非常闪耀，质感十足，且刻度间距与原装一致，日历窗口打磨细致，日字体居中印刷，字体、厚度也都没有差别。

表冠工艺娴熟，确保内外牙的配合够顺够滑，上面的劳力士皇冠标志镌刻得很细腻，值得称道。表耳的弧度做得非常完美，与原装一致，而且与表带链接紧密贴合。

采用劳力士一如既往的密度设计，底盖是拉丝，搭载的机芯是超级3235自动机械机芯，机芯整体仿真度极高，且功能与原装一致，走时精准稳定。底盖的底部采用平位沙面与斜位光令面相结合，底齿纹细腻不粗糙，看出N在做劳力士方面的功底深厚。

3235机芯是一个全新的设计，继承了3135的优点，修正了3135的缺点，2枚机芯可共用部件几乎为零。原先的3135属于偏置二轮的轮系结构，3235改成中心二轮结构，轮系排布完全不同。

3235自动上链的结构现在变成了轴承式。这样在运作过程中会避免它蹭到自动夹板，摆陀不会蹭到自动夹板，就不会发生蹭伤，寿命也因此更高。而以前的削杆，如果用的时间长却不进行保养的话，削杆系统会产生松动，导致摆陀蹭到自动夹板。

3235机芯内部还采用了自主设计的避震器，我们经常会谈到车子的避震器，腕表中的避震器不知道你听过没？没听过也很正常，因为这种装置制作起来难度不多，几乎大同小异，很多表厂认为没必要花时间精力在研制这个方面，所以很少听到。

表带整体都经过抛光打磨，间距与正品一致，LOGO精致立体，质感十足。内部还有劳力士日志型的微调功能。

最后我们看看它的夜光，劳力士日志型腕表的夜光效果非常迷人，伴你在黑夜同行。

总结：今天就为大家介绍到这里，无论从技术层面还是整体做工来说,N厂劳力士日志型都能称得上极品，它表盘适中，而且表盘令腕表更易识别，读时更易。又不会显得过于高调张扬，其低调奢华的外表定能令佩戴者魅力倍增。作为一支经典款式的劳力士日志更多强调的是简洁大气的绅士气质。