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n厂良心之作海马1948v6版
作者：admin
最近N厂对其下的五大神器之一的海马1948液态金属复刻表进行了升级，目前迎来了全新的v6版升级，为什么说是全新，这是因为v6版从表壳到字面以及表带都是全新开模，不再像以前版本在老版本基础上稍微更改。而且这次n厂更新的非常的彻底，表盘材质都更换了，绝对是良心之作。
这一次升级，n厂可谓是下了重本，全新开模，从内到外都是全部换了，不再是以往那样小修小补，这就使得这次升级特别具有意义，真正意义上告别了一眼假的破绽。
这次升级主要体现在以下几点：
1: 全新表盘替换为韩国进口纯陶瓷表盘（不再是搪瓷表盘）。
2: 字钉夜光填充凸出，并且有油光效果，夜光粉为瑞士进口夜光。
3: 指针末端红色填油更改为枣红色，使其更接近原版。
4: 修正 12 点陶瓷外圈夜光珠位置（原装夜光珠位置偏下）。
5: 修正指针夜光颜色 v6 为淡绿色，并不是深绿。
6: 修正日历字体，更银，更为立体。
7: 修正数字钉 6、9、12, 同原装一致，字钉为平面钉，不再圆润。8: 镜面蓝宝石修改为浅蓝色镀膜，彻底还原真品应有的通透度。
字面：市场其它版本因为采用搪瓷表盘+深蓝色镀膜，所以表盘显得特别的黑亮，但是从感官上来说，少了一份真品的通透感。目前v6版陶瓷表盘非常的通透。
日历字体，已完全修正，同原品一致，夜光钉改为凸夜光。
指针，夜光颜色修正。秒针末端红色改为原品一样的枣红色。
陶瓷圈的刻度字体，市场版本稍稍表显的臃肿。
12点三角形位置的夜光珠位置，市场版本居中，V6改正为偏下，和原品一致的位置。
底盖：修正了海马图案以及SEAMASTER字母 的立体感。底盖海马图案下面的格纹，更为细腻。底盖边缘字体的粗细，并充分解决了黑色字体掉色的问题。
侧面：修正了厚度，为14.1mm，原装为14.0，市场版本为14.6。圈口的整体高度。更为纤薄。0点位氦气排气阀门，本次V6为真排气阀！不再是装饰把头了。将表带和表壳连接的生耳孔位也和原品一致。
机芯：采用2892机心，厚度、调节日历和上链均与原品一致。底盖的立体感完美修正，盖内侧添加刻字。
镜面：V6版本蓝宝石领圈为原品一致的绿色圈。这个小细节在以往的复刻从未被注意，这也就是为什么说这次升级告别了一眼假的破绽的原因，主要在于这些小细节方面处理的非常到位。
表带：市场版本表带扣子明显比原品和V6版本长了许多，本次V6的扣子修改也是一个重点！扣子的反正为一个圆形铆钉，同原品一致。头粒部分，V6改为和原品一致的三件合一的穿配方式，不再是一体头粒。
总体来说：通过这些方面细节的升级，实际上是整个腕表全新开模，最重要的是n厂经过升级之后，价格还略降100元，这就显得非常的良心实在，可以说是在整个复刻表里面都是独此一家，这也就只有n厂才有底蕴这样做。
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N厂V12水鬼表收到了马上进行了防水测试，果然名不虚传，防水非常出色，其他方面也做的很完美，买对了，哈哈
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这次买到正常宗VS厂沛纳海确实不错。做工比较好，表带稍有点硬，24小时误差10秒左右。夜光很好，防水还没有试。总体感觉还是不错的。
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ZF V2 葡计表很不错，性价比高，做工很精细，款式大方，卖家服务质量也好，发货及时，到位
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终于入手了一块，非常好的一块表，做工非常好，细节也做的很完美。谢谢客服的解答，很专业
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ZF V5葡7已收到挺好看的，关注两个月了，今天戴出去好闪啊，完全没有意识到原来实物这么闪， 也挺准的。
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